建设小康生活路


西双版纳新闻网 来源:西双版纳新闻网 编辑:王晨至 2018年09月29日 08:59

□ 杨秀清

        

    近年来,勐腊县交通运输局从解决农民最关心、最迫切、最现实的交通困难问题入手,加快农村道路建设,服务群众增收致富,为群众建起了小康生活路。

    

架设便民连心桥

    

    该局抢抓勐腊(磨憨)重点开发开放试验区建设的机遇,优先修建互联互通交通网路。截至2017年底,勐腊县通车里程达3519.6公里,其中,高速公路160.7公里、国道247.4公里、省道117公里、县道381.7公里、乡道1239.9公里、村(场)道1359.3公里、专用道13.6公里,县域内每百平方公里拥有公路达50公里,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横贯穿南北东西,连接昆曼国际通道的交通网络。同时,紧盯打通联系群众“最后一公里”,积极打通“断头路”,在偏远乡镇和山区村寨修建通村道路。实施完成“村村通”砂石路面改造工程576.6公里,通达工程305.5公里,行政村公路通畅工程573.9公里及世界杯投注官网通沥青(水泥)路工程152.3公里。县城至乡镇、乡镇至行政村道路已全部实现硬化,有效改善了乡村面貌。勐伴镇、瑶区乡两个贫困乡镇率先实现自然村道路硬化率100%。

    结合特色产业发展,全力打造致富交通网。坚持以产拓路、以路兴产,优先建设覆盖面广、受益人口多、辐射带动作用大的道路。依托农业特色产业基地,配套兴修产业路,促进茶叶、橡胶、香蕉、蔬菜、林果等富民产业扩面增效;围绕旅游资源开发,改建景区道路,带动乡村旅游、餐饮住宿的蓬勃发展;坚持“路运一体、同步发展”的方针,开通国际线路5条、跨省线路2条、跨地市线路15条、跨县线路10条、县内线路28条、农村客运线路48条,全县10个乡镇通班车率达100%,52个建制村通班车率达87%。交通条件的极大改善,有力促进了群众增收致富,保障了农民人均纯收入快速增长。

        

打造优质放心路

    

    结合县情实际,积极探索,先行先试,走出了一条行之有效的发展路子。

    创新投入机制,开展交通大会战。“十三五”期间,随着扶贫攻坚全面世界杯指定投注平台,计划总投资约16亿元,实施农村公路建设1069.1公里(已开工建设364.1公里、即将开工建设705公里),采取向上级争取项目建设专项资金、企业垫资、扶贫项目整合的多元化投入机制,努力破解资金难题,形成“集小流成江海”的共建局面。

    创新建设机制,严把工程质量关。坚持责任化包抓,建立县委、县政府领导包抓项目责任制,成立农村公路建设指挥部,设置项目建设驻地世界杯指定投注平台组,深入施工一线进行“零距离”督导,保证了工程建设的顺利世界杯指定投注平台;实行旁站式监管,工程技术人员现场蹲点、跟班作业,对每一个建设工程实行“一对一”专业化管理,做到全天候、全过程、全方位监管;落实淘汰制考评,对施工管理不严、建设质量不优的施工单位,实行末位淘汰,打造群众满意的优质工程、放心工程。

    创新管养机制,全力以赴保畅通。按照“四好农村公路”建设要求,组建专业养护队伍,严格落实农村公路属地管理、专群结合、划段包干的管养机制,全面推行日常养护和集中养护、专业队伍养护的管养模式,形成政府出资、领导包片、乡镇负责、全民参与的责任体系,保证了全县农村公路养护全覆盖,营造“通畅、安全、规范、整洁”的交通环境。

    

建设幸福和谐路

    

    按照扶贫攻坚、交通先行的思路,突出规划引领,狠抓责任落实,保障农村道路建设顺利实施。

    规划到位,绘就建设蓝图。科学编制并实施《勐腊县综合交通运输十三五规划》及《年度实施计划》,把农村公路建设与国省干道规划相结合,优先建设断头路、联网路、旅游路、产业路,完善了交通网络,把农村公路建设与新型城镇化建设相结合,同步发展农村客运站点、物流货运。

    帮扶到位,激发群众热情。按照全县扶贫工作的统一部署,县交通运输局对勐伴镇回落村纳丁村小组和瑶区乡新山村丫口寨村小组、南赛河村小组实施定点扶贫。这些村寨长年交通不便,交通问题制约村寨的发展。帮扶初期,该局依据精准扶贫调研结果,科学制定三年脱贫帮扶计划,做到一村一策、一户一本台账、一户一个脱贫计划、一户一套帮扶措施,确保实现精准扶贫、精准脱贫。针对挂钩村交通落后、出行方式单一、服务质量偏低等问题,积极向上级争取资金,全力破解交通发展瓶颈,着力增强交通“造血”功能。投资1200万元,共为3个挂钩村实施道路硬化15.1公里,修建桥梁2座,有效解决村民出行难问题。针对村内环境“脏乱差”问题,实施村内环境整治,筹资购买320吨水泥解决村内道路、场地硬化,发放垃圾桶40个,将村内卫生区分包到户。通过整治,为村民营造一个干净、整洁的宜居环境。

    责任到位,强化工作保障。全面落实农村道路建设政府主体责任,把农村道路建设管养纳入全县综合目标责任制管理,细化工作任务,列出责任清单,排出进度计划,狠抓督促检查和责任追究,对工作成效显著的乡镇采取以奖代补的办法优先划拨补助资金,安排其他项目;对责任落实不到位、进度缓慢、质量不达标的乡镇和部门,严格问责,真正把农村公路建设管养责任落到实处。


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